Cás1

I mí Iúil, 2019, shínigh ár gcuideachta conradh léasa bliana amháin don tiomántán barr i Zhengtong, Xinjiang, agus rinneadh athchóiriú ar a thiomántán barr féin NOV TDS-11A agus shroich sé an láthair laistigh de sheachtain amháin ó dháta sínithe an chonartha.

Tionól coirp tiomána barr (800hp; mótar príomhúil 575v, 60hz; mótar lucht leanúna 575v, 60hz; mótar caidéil ola hiodrálach 575v, 60hz).

Sraith amháin de ráille treorach tiomána barr (sraith iomlán le bhíoma frith-chasmhóiminte agus pláta crochta ráille treorach).

Tionól cábla tiomána barr (cábla taistil 777mcm, cábla rialaithe 42 biorán, cábla cumhachta cúnta 19 biorán, cábla síneadh talún lena n-áirítear cábla cumhachta, cábla rialaithe agus cábla cumhachta cúnta).

VFD amháin le tiomáint barr (inbhéirtóir Siemens S120, córas rialaithe 315-2DP, córas monatóireachta scáileáin tadhaill, cumraíocht nua go hiomlán in 2019, le dhá oiriúntóir aer Trane istigh).

Consól iargúlta VDC amháin.

Baisc páirteanna breise le haghaidh tiomáint barr.
Coimisiúnaíodh an tiomántán barr ar an 26 Iúil, agus cuireadh tús leis an druileáil go hoifigiúil. Bhí an druileáil i riocht maith, agus sannadh foireann seirbhíse agus druileála chun í a chothabháil.

Am an phoist: 26 Lúnasa 2022

Roimhe Seo:

Ar Aghaidh: Cás2