Cás1

I mí Iúil, 2019, shínigh ár gcuideachta conradh léasa tiomána barr bliana i Zhengtong, Xinjiang, agus rinneadh athchóiriú ar a thiomáint barr féin NOV TDS-11A agus tháinig sé ar an suíomh laistigh de sheachtain amháin ó dháta sínithe an chonartha.

Comhthionól comhlacht tiomána barr (800hp; 575v, 60hz príomh-mhótair; mótair lucht leanúna 575v,60hz; mótair caidéil ola hiodrálacha 575v,60hz).

Sraith amháin d'iarnród treorach tiomána barr (sraith iomlán le bhíoma frith-chasmhóiminte agus pláta crochta iarnróid treorach).

Comhthionól cábla tiomána barr (cábla taistil 777mcm, cábla rialaithe 42pin, cábla cumhachta cúnta 19pin, cábla síneadh talún lena n-áirítear cábla cumhachta, cábla rialaithe agus cábla cumhachta cúnta).

VFD tiomáint barr amháin (Inverter Siemens S120, córas rialaithe 315-2DP, córas monatóireachta scáileán tadhaill, cumraíocht iomlán nua i 2019, le dhá oiriúntóir aer Trane taobh istigh).

Consól cianda VDC amháin.

Baisc de páirteanna breise le haghaidh tiomáint barr.
Coimisiúnaíodh tiomáint barr ar 26 Iúil, agus thosaigh sé ag druileáil go hoifigiúil. Bhí an druileáil i riocht maith, agus sannadh foireann druileála chun é a chothabháil.

Am postála: Lúnasa-26-2022

Roimhe Seo:

Ar Aghaidh: Cás2